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据《法兰克福汇报》今日报道,保时捷正考虑将旗下 Cayenne SUV 的生产制造工作,由目前位于斯洛伐克的工厂转移至德国莱比锡的自有工厂。此举的目的是为了提高产能的利用效率。
目前,Cayenne 的生产线与大众途锐、奥迪 Q7 以及 Q8 等车型共同使用大众集团在斯洛伐克的生产设施。
知情人士指出,这项生产转移能否顺利进行,一个关键前提是员工需要接受薪资的调整。这是因为斯洛伐克的薪资水平远低于德国保时捷员工的平均收入。
保时捷此番调整,意在保障莱比锡工厂的长期产能利用率。该汽车制造商目前在德国本土正面临产能过剩的挑战。
根据 IT 之家此前的报道,保时捷在 2026 年第一季度全球累计交付量为 60991 辆,较去年同期下滑 15%。其中,中国市场的交付量为 7519 辆,同比下降 21%。
此项计划被认为是大众汽车整体成本削减策略的一部分。在此生产转移计划公布之前,保时捷已经决定不再续签与数百名临时工的合同。此外,公司还计划在今年 8 月份前,通过自愿离职和遣散补偿的方式,裁减约 200 个工作岗位。
保时捷方面并未对该计划进行置评,但已确认目前正与员工代表就相关事宜进行沟通协商。
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2026年5月15日
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